オンボロカメラの影響で画像が悪いことお断りしておきます。
フィリピンではお馴染の三菱アドベンチャーです。１９９８年からフィリピンで生産され車種区分としては、ＤＦＷ（DYNAMIC FAMILY WAGON）となっています。日本ではＲＶ車と言われる区分です。
乗車定員は補助席含めて１０人ほど座れます。
パジェロの弟分と言った感じでしょうか。
えっ！普通のアドベンチャーと違うって
そうです。実はリムジン仕様です。
車体の長さが２倍以上になっています。
社内もさぞ豪華になって・・・・・いません。
長椅子が左右にあるだけです。
ん？何処かで見たような？
そうです。フィリピン庶民の足、ジプニーと同じです。
エンジンを見てみましょう。
ああ、ジプニーと一緒です。ＩＳＵＺＵのディーゼルエンジンが搭載してあります。
三菱アドベンチャーのフロントマスクを利用したオーナーズカーです。
つまり手作り自動車です。
この車はジプニーのように街中を走るのではなく、主に従業員の送迎に使われています。オーナーはこのような車を何台も持っており、各企業と契約していて決まった時間にシャトル運行します。
従業員は、決められたバス停で集合してこのシャトルに乗り会社にやってきます。
この車一人前にエアコンも付いています。
車両価格ですが、運転手に聞いたところ４８万ペソと言っていました。
普通のジプニーより高いようです。
日本に持ち帰り内装を改造したら立派なリムジンになりますよ。
欲しい方いらっしゃいますか？
販売会社 ご紹介します。
ご購入に際して
日本においては、１/１スケールのオモチャとしてお使いください。
オモチャですので公道は走れません。
最低保障期間 納車後７日間
ホンダ ＣＲ−Ｖ バージョンもございます。
写真は純正オプション装着車（リアウィング）
